Tesla y Panasonic emitieron conjuntamente un comunicado diciendo que había acordado la construcción conjunta de una fábrica de baterías grandes en los Estados Unidos "Gigafactory". Tesla será responsable de la provisión y gestión de terrenos y edificios, Panasonic instalar equipos mecánicos y fabricación de una batería de iones de litio.

Las dos partes aún no han finalizado todos los detalles de la cooperación, pero confirmó que Tesla gestionará la planta, Matsushita es responsable de un suministro constante de baterías de iones de litio. Panasonic va a ocupar el 50% del área de la planta, la otra mitad, en comparación con otros grandes proveedores de Tesla utilizados.

Tesla espero que a través de la producción de baterías a gran escala y mejorar la relación coste-eficacia de la batería, para promover los vehículos eléctricos para el mercado masivo. La planificación de capacidad para 2020 una producción anual de 35 GWh y 50 GWh batería celular. Co-fundador y director de tecnología de la representación JB Straubel, Gigafactory representa un cambio fundamental en la producción de baterías de gran tamaño, que no sólo puede proporcionar apoyo a los Tesla Model 3 coches, sino que también reducen significativamente los costos de almacenamiento. Yoshihiko Yamada, vicepresidente ejecutivo de Panasonic, dijo, y agregó que las baterías de iones de litio de Panasonic son componentes ideales vehículos eléctricos Tesla, para proporcionar una "alta capacidad, durabilidad y coste," Creo en Gigafactory fabricación de baterías de iones de litio, puede acelerar el mercado de coches eléctricos expandida.

Se espera que la instalación de un costo total de 40 a 50 mil millones de dólares, Tesla invirtió al menos $ 2 mil millones.